08-7-2015 * GARA 4 * DONINGTON PARK GP * ORE 21.30 PROVE LIBERE-ORE 23.00 QUALIFICHE-ORE 23.15 GARA

REGOLAMENTO

REGOLAMENTO CAMPIONATO
1) 6 GARE (1 A SETTIMANA)SUI CIRCUITI DI: DUBAI,MONZA,IMOLA,DONINGTON,SPA,LAGUNA SECA.
2) CLASSE AUTO GT3
3) PUNTEGGIO COME IN FORMULA 1
4) OGNI GARA SARA' COMPOSTA DA 90 MINUTI DI PROVE LIBERE, 15 MINUTI DI QUALIFICHE, 21 GIRI DI GARA CON 1 SOSTA OBBLIGATORIA
5) OGNI EVENTO INIZIERA' ALLE ORE 21:30 DEL GIORNO PRESTABILITO, UN GIOCATORE ALLE ORE 21:30 ESATTE PREPARERA' LA STANZAE MANDERA' GLI INVITI A TUTTI E FARA' PARTIRE LE PROVE LIBERE SENZA ATTENDERE NESSUN PILOTA, I PILOTI POTRANNO UNIRSI IN QUALSIASI MOMENTO A LORO DISCAPITO DI TEMPO, IMPORTANTE E' ENTRARE PRIMA DELL'INIZIO DELLE QUALIFICHE ORE 23:00
6) AIUTI LIBERI
7) DANNI E CARBURANTE REALI
8) PENALITA' AUTOMATICHE DEL GIOCO E IL DIVIETO DI TAGLIARE.
10)L'AUTO SCELTA PER LA 1 GARA RIMARRA' TALE PER TUTTO IL CAMPIONATO
11)L'ORARIO PER TUTTE LE GARE NELLA STANZA DEL GIOCO E' VARIABILE, IL METEO è POCO NUVOLOSO
12) L'USURA GOMME 4X IN MODO DA PIANIFICARE UN PROPRIA STRATEGIA DI GARA
13)I PUNTEGGI — Resta la scala di assegnazione dei punti: 25 al 1°; 18 al 2°; 15 al 3°; 12 al 4°; 10 al 5°; 8 al 6°; 6 al 7°; 4 all'8°; 2 al 9°; 1 al 10°. Abolito il doppio punteggio nell'ultimo GP stagionale

CLASSIFICA CAMPIONATO 2015

CLASSIFICA CAMPIONATO 2015

domenica 12 giugno 2011

FORZA MOTORSPORT 4 NUOVI VOLANTI DA FANATEC

ARTICOLO DI THOMAS (BOSS FANATEC) Sono orgoglioso di annunciare che Fanatec sta facendo le ruote da corsa ufficiale per Forza Motorsport. http://www.forzamotorsport.net/en-us/Forza4_Wheels/
Abbiamo deciso di ampliare la nostra gamma di prodotti con alcuni nuovi prodotti della nostra linea di prodotti nuovi CSR: Forza Motorsport CSR ruota Forza Motorsport CSR Elite ruota CSR shifter set CSR pedali CSR Elite pedali La linea di CSR è posizionato tra la linea ruota Porsche Clubsport e la linea di prodotti. Entrambe le nuove ruote sono multipiattaforma e sono dotati di tecnologia force feedback migliorato. La ruota della RSI Elite ha una base completamente nuova che porterà il realismo a nuovi livelli la costruzione interamente in metallo allow sensazioni FF estremamente precisa e la nuova tecnologia DirectSensor consentirà un comando dello sterzo molto più precisa rispetto a qualsiasi altra ruota che ha il sensore montato sul motore. E 'simile alle macchine fotografiche digitali. Si possono avere 12 MP ma non significa nulla se la lente non va bene. Se il sensore è incastonata sul motore avrete il gioco e le interferenze di tutto il sistema della trasmissione a cinghia che distrugge qualsiasi alta risoluzione si possa avere. Il cambio CSR è fatto con una manopola completamente in metallo, ma a differenza del cambio Clubsport non è completamente in metallo. Ce l'abbiamo fatta meno rumorosa pure. Tutti i nuovi prodotti saranno disponibili entro la fine dell'anno, anche se lo sviluppo non è ancora finihed, quindi non posso dare una data esatta. Manterremo il nostro sistema completamente modulare in modo da ordinare il prezzo dipende dalle opzioni di prendere. E 'in un range tra 320 e 700 per un set di pedali.

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