1) 6 GARE (1 A SETTIMANA)SUI CIRCUITI DI: DUBAI,MONZA,IMOLA,DONINGTON,SPA,LAGUNA SECA. 2) CLASSE AUTO GT3 3) PUNTEGGIO COME IN FORMULA 1 4) OGNI GARA SARA' COMPOSTA DA 90 MINUTI DI PROVE LIBERE, 15 MINUTI DI QUALIFICHE, 21 GIRI DI GARA CON 1 SOSTA OBBLIGATORIA 5) OGNI EVENTO INIZIERA' ALLE ORE 21:30 DEL GIORNO PRESTABILITO, UN GIOCATORE ALLE ORE 21:30 ESATTE PREPARERA' LA STANZAE MANDERA' GLI INVITI A TUTTI E FARA' PARTIRE LE PROVE LIBERE SENZA ATTENDERE NESSUN PILOTA, I PILOTI POTRANNO UNIRSI IN QUALSIASI MOMENTO A LORO DISCAPITO DI TEMPO, IMPORTANTE E' ENTRARE PRIMA DELL'INIZIO DELLE QUALIFICHE ORE 23:00 6) AIUTI LIBERI 7) DANNI E CARBURANTE REALI 8) PENALITA' AUTOMATICHE DEL GIOCO E IL DIVIETO DI TAGLIARE. 10)L'AUTO SCELTA PER LA 1 GARA RIMARRA' TALE PER TUTTO IL CAMPIONATO 11)L'ORARIO PER TUTTE LE GARE NELLA STANZA DEL GIOCO E' VARIABILE, IL METEO è POCO NUVOLOSO 12) L'USURA GOMME 4X IN MODO DA PIANIFICARE UN PROPRIA STRATEGIA DI GARA 13)I PUNTEGGI — Resta la scala di assegnazione dei punti: 25 al 1°; 18 al 2°; 15 al 3°; 12 al 4°; 10 al 5°; 8 al 6°; 6 al 7°; 4 all'8°; 2 al 9°; 1 al 10°. Abolito il doppio punteggio nell'ultimo GP stagionale
2 terzi posti di fila, la mia dimensione è questa evidentemente.. l'ultima gara ho preso 10 secondi al primo giro per paura di fare incidenti...per le prossime dovrò cercare di essere piu aggressivo da subito...
3 commenti:
Mi iscrivo alla gara!!
2 terzi posti di fila, la mia dimensione è questa evidentemente..
l'ultima gara ho preso 10 secondi al primo giro per paura di fare incidenti...per le prossime dovrò cercare di essere piu aggressivo da subito...
Sempre meglio dei miei 3 quarti posti di fila...nel mio caso il problema è i troppi errori!
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